一公局
|
2019-09-02
|
9月1日11點(diǎn)47分,驕日輝映下,一聲輕脆汽笛,57031次動(dòng)態(tài)檢測(cè)列車(chē)以110km/h的速度順利通過(guò)由中交一公局集團(tuán)承建施工的蒙華鐵路MHTJ-27標(biāo)蔡家隧道,標(biāo)志著為期5天的聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作正式結(jié)束。
此次動(dòng)檢由檢測(cè)動(dòng)車(chē)組采用逐級(jí)提速試驗(yàn)的方式,以60、80、100、105、110、120km/h六個(gè)速度等級(jí)進(jìn)行檢測(cè)。對(duì)軌道、路基、隧道、橋梁、通信、接觸網(wǎng)、供變電、信號(hào)系統(tǒng)、電磁環(huán)境、振動(dòng)噪聲等項(xiàng)目開(kāi)展全面、精確的測(cè)試,并依據(jù)測(cè)試結(jié)果對(duì)發(fā)現(xiàn)的缺陷問(wèn)題及時(shí)調(diào)整消除。
為確保聯(lián)調(diào)聯(lián)試列車(chē)的運(yùn)行安全,項(xiàng)目多措并舉,強(qiáng)化落實(shí),一是堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,重點(diǎn)盯控動(dòng)檢安全和協(xié)調(diào)解決現(xiàn)場(chǎng)存在的問(wèn)題;二是成立動(dòng)態(tài)驗(yàn)收小組,認(rèn)真落實(shí)動(dòng)檢期間區(qū)間線(xiàn)路和車(chē)站站臺(tái)等設(shè)備設(shè)施等全面排查工作,每日定時(shí)召開(kāi)聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作例會(huì),建立問(wèn)題銷(xiāo)號(hào)制度,責(zé)任到人并確保整改完畢;三是嚴(yán)格動(dòng)態(tài)檢測(cè)試驗(yàn)期間的安全紅線(xiàn)管理,針對(duì)營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全對(duì)施工人員進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)安全培訓(xùn)、應(yīng)急演練和技術(shù)交底,建立護(hù)路聯(lián)保工作考核制度,嚴(yán)肅責(zé)任追究;四是全體員工上下齊心,攻堅(jiān)克難,利用停車(chē)間歇晝夜加班加點(diǎn)安裝管段內(nèi)鐵路沿線(xiàn)的柵欄及護(hù)輪軌,整理路容路貌,徹夜巡查防護(hù)柵欄封閉情況。自動(dòng)檢部署工作啟動(dòng)以來(lái),經(jīng)過(guò)全體員工連續(xù)60個(gè)晝夜奮戰(zhàn),通過(guò)一系列行之有效的措施,圓滿(mǎn)完成了聯(lián)調(diào)聯(lián)試準(zhǔn)備工作,順利通過(guò)動(dòng)態(tài)驗(yàn)收。
蒙華鐵路是國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)的運(yùn)煤專(zhuān)線(xiàn),北起內(nèi)蒙古浩勒?qǐng)?bào)吉站,終點(diǎn)到達(dá)江西省吉安市,線(xiàn)路全長(zhǎng)1837公里,規(guī)劃設(shè)計(jì)輸送能力為2億噸/年。 由中交一公局集團(tuán)承建的蒙華鐵路MHTJ-27標(biāo)段地處岳陽(yáng)市境內(nèi),全長(zhǎng)68.218公里。項(xiàng)目自2015年8月進(jìn)場(chǎng)以來(lái),經(jīng)過(guò)一千多名參建人員的艱辛奮戰(zhàn),順利實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)驗(yàn)收階段性目標(biāo)。下一步,項(xiàng)目表示將再接再厲,進(jìn)一步加快推進(jìn)剩余工程施工和問(wèn)題整改,重點(diǎn)抓好“營(yíng)業(yè)線(xiàn)”安全管控,為實(shí)現(xiàn)蒙華鐵路“十一”安全開(kāi)通目標(biāo)奮力拼搏。 (五公司 謝琴、白洋)