一公局
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2019-12-26
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12月25日,八公司參建的蘇州地鐵3號線全線開通運營。蘇州地鐵3號線全長45.2公里,起于蘇州新區(qū)火車站,止于蘇州工業(yè)園區(qū)唯亭站,設(shè)計時速80公里,設(shè)37座車站,均為地下站。
八公司承建的10標(biāo)段和16標(biāo)段,共4站4區(qū)間。其中包括全線體量最大、施工難度最大換乘車站寶帶東路站以及全線最長、穿越全線地面結(jié)構(gòu)物最多、地質(zhì)結(jié)構(gòu)最復(fù)雜、最小曲線半徑盾構(gòu)施工區(qū)間。建設(shè)期間,項目團隊先后克服了在富水砂層始發(fā)、淺覆土下穿京杭大運河、下穿東環(huán)南延高架橋、近距離側(cè)穿跨運河橋等施工難點,解決了盾構(gòu)機在富水軟弱地層掘進(jìn)施工中姿態(tài)控制難、地面易坍塌、管片易上浮、錯臺、漏水等系列施工難題。
蘇州地鐵3號線是交通疏導(dǎo)兼引導(dǎo)型的骨干線路,主要連接高新區(qū)、姑蘇區(qū)、吳中區(qū)和園區(qū)等。總體呈“U”字形走向,不僅銜接了滬寧城際鐵路新區(qū)站、園區(qū)站、汽車西站等重要對外交通樞紐,也串連了高新區(qū)中心城區(qū)、滄浪新城商業(yè)中心、吳中城市副中心和園區(qū)湖西組團。3號線共設(shè)計15座換乘站,換乘比達(dá)41%,為目前線路之最,被譽為“換乘之王”。 開通運營后將形成蘇州軌交線網(wǎng)的第一個“井”字形,滬蘇無縫對接的火車站在原來基礎(chǔ)上新增了2站,大大增加市民出行便利。(方廣濤)