一公局
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2020-06-18
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6月16日,一公局集團(tuán)隧道局承建的上海地鐵15號線2標(biāo)工程通過竣工驗(yàn)收。建設(shè)期間,上海15號線2標(biāo)項(xiàng)目在只有一年工期的前提下,完成了2個(gè)區(qū)間4條隧道4臺(tái)盾構(gòu)機(jī)同時(shí)推進(jìn)8公里的推進(jìn)工作。
上海地鐵15號線為上海市西部的南北向徑向線,途經(jīng)閔行區(qū)、徐匯區(qū)、長寧區(qū)、普陀區(qū)、寶山區(qū)等5個(gè)行政區(qū)。線路起自城市南部的紫竹高新區(qū)站,止于城市北部的顧村公園站,線路全長約42.3公里,加強(qiáng)了上海市城市西部內(nèi)外環(huán)線之間的服務(wù)、帶動(dòng)沿線區(qū)域發(fā)展、匯集并轉(zhuǎn)換沿線相交軌道線路客流、對均衡網(wǎng)絡(luò)客流有著較強(qiáng)的作用。
中交一公局隧道局盾構(gòu)公司承建上海地鐵15號線2標(biāo)項(xiàng)目,主要包含紫竹高新區(qū)間站~永德路站區(qū)間、永德路站區(qū)間~元江路站區(qū)間兩個(gè)區(qū)間施工,全長4.2公里。項(xiàng)目自2017年正式開工以來,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)先后克服了不良地質(zhì)條件影響、多次下穿高壓電塔、高速、鐵路等多處一級風(fēng)險(xiǎn)源,解決了盾構(gòu)機(jī)在軟弱地層掘進(jìn)施工中姿態(tài)控制難、地面易坍塌、錯(cuò)臺(tái)、漏水等系列施工難題。期間,項(xiàng)目先后榮獲2018年度上海市文明工地、2019年度上海市優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)等獎(jiǎng)項(xiàng)。
上海地鐵15號線2標(biāo)項(xiàng)目為上海地鐵15號線整條線第一個(gè)竣工預(yù)驗(yàn)收、第一個(gè)竣工驗(yàn)收的標(biāo)段,這為后續(xù)標(biāo)段的驗(yàn)收工作提供了模板和參照,紫竹高新區(qū)站~永德路站區(qū)間,永德路站~元江路站區(qū)間為整條線的前兩個(gè)區(qū)間,此次完成竣工驗(yàn)收為實(shí)現(xiàn)2020年底通車提供了保障。